顶级复刻表 问答平台 名表里的机芯摆轮和游丝是调整手表和保证手表正点的部件

名表里的机芯摆轮和游丝是调整手表和保证手表正点的部件

摆轮是机械表中最重要的部件。摆轮和游丝是调整手表和保证手表正点的部件。凡是用过老式怀表的人都知道,在硬面上跌落会导致摆轮轴尖端损坏。即便枢轴没有折断,它也可能轻微弯曲,导致时钟无法正常工作。手表碰撞造成摆轮枢轴损坏是现代避震器发明和广泛使用前经常遇到的问题。
调整机构包括避震器、调整装置、摆轮和游丝,其中避震器负责保护摆轮轴的轴尖;调整装置是调整手表时间的装置;摆轮是对表精度影响较大的零件;游丝是对摆轮辅助部件,对表走时精度影响较大。接着,杭州广诚表行为大家一一介绍。
摆轮是机械表中最重要的部件。摆轮和游丝是调整手表和保证手表正点的部件。凡是用过老式怀表的人都知道,在硬面上跌落会导致摆轮轴尖端损坏。即便枢轴没有折断,它也可能轻微弯曲,导致时钟无法正常工作。当现代避震器还没有发明和广泛使用时,手表受到冲击而损坏摆轮枢轴是一个很常见的问题。
降落伞可以避免地震的发生。
PARE-CHUTE防震器防震保护系统是宝玑制表领域中最著名的发明之一。从观测中可以看出,在受到冲击时,机壳内部细长的平衡摆轮轴是最易损的部件,因此,宝玑先生决定采用圆锥转轴来增强机壳的稳定性,并配有与机壳形状相匹配的机架,安装在板簧上。约1790年,宝玑先生开始试验这一发明,使他的怀表不再那么脆弱,并进一步提高了它的声誉。
自1792年起,他的“perpétuelle”自动上链手表就采用了这种装置。不久,所有他创作的表款都装上了这一发明,1806年,在一次全国展览中,他确定了最后的造型。pare-chute避震器有时也被称为摆轮弹性悬挂系统,它也被称为降落伞,是像Incabloc这样的现代防震保护系统的先祖。
内燃机避震器。
一九三四年,瑞士两名工程师乔治·布朗斯chweig和弗里茨·马蒂发明了Incabloc防震系统,这种结构为圆锥形,更精巧,可以通过弹簧吸收摆轮轴的横向和轴向冲击。Incabloc系统使用“弦状”形弹簧,使得精密轴承在受到冲击时可以在其上移动,直到一个更结实的肩部接触到一个结实的金属端件,这样枢轴和轴承就不需要承受冲击的力量。冲击结束后,弹簧将零件导向回原来的位置。注册为Incabloc商标。
最新研制的避震器大大提高了手表长期使用的精确度和可靠性,避免了许多故障。减震器已经成为配有瑞士杠杆式擒纵机构的手表中不可缺少的一部分。一九三五年,制造出三十万台Incabloc避震器。二战后,它几乎占领了制表市场,甚至要求表盘上刻有“Incabloc”的字样。罗力士拒绝了这一请求,因此此后一直支持KIF。
基夫避震器
据了解,KIF是Incabloc公司的主要竞争对手,自1944年起,KIF就一直在生产手表的零件。它的产品被顶级和豪华手表品牌所采用,体现出它的专业水准。KIF减震器系统可以通过弹簧安装的宝石镶嵌,使其在横向和垂直方向上稍微移动,从而避免了手表摆轮枢轴断裂。Kif可以通过上摆托钻周围的金色三叶或四叶草形状的弹簧夹来识别。事实上,KIF和Incabloc的表现相当,但是顶级或者豪华品牌更喜欢它。
雷斯霍克避震器
1956年精工推出了新的Diashock避震器,该避震器与前面提到的两种瑞士避震器比较接近,只是弹簧片稍有不同,外部形状如特制的三叶草形,与盖石接触处较多,后来成为精工主要的避震器。但是,后来精工在7S26和6R15系列机芯上使用的避震器,与以前的三叶草型避震器有很大的不同,但是工厂一般都把它称为Diashock型避震器。
帕拉什科克避震器。
1956年4月,西铁城推出Parashock型避震器,与普通避震器不同的是,取消了避震器基座,用一根螺旋式簧片固定在穴石上,上面用一块盖石固定,因此这两块簧片都用弹簧固定,明显不同于因加百禄避震器和Kif型避震器。“投下试验”在日本西铁城也举行了全国性的宣传,在30米高的直升飞机上,把腕表朝铺着软垫的地面抛下,而机芯仍然可以在地面上运行。
埃塔索克避震器
Etashoc防震系统是最便宜的型号,是在1990年代末由ETA定制的。由于其外形看起来像梅花,所以这种避震器又被称为梅花型或三叶型避震器。Etashoc装备于早期ETA2836和ETA2824。天梭和Mido的入门级手表都是用Etashoc的。其缺点是其轴承比Incabloc厚,所以使用Etashoc抗震系统机芯的精度较低。在价格适中的手表中被广泛使用。
帕拉夫利克斯避震器
从20世纪40年代起,劳力士就偏爱KIF。但是劳力士拒绝在钟表制造和创新方面与其他公司长期合作。从20世纪80年代后期开始,劳力士逐渐收购其供应商,以形成完整的in-house开发生产能力;劳力士于2005年终止了与KIF的合作,而劳力士则独立开发比Incabloc和KIF更复杂的Paraflex避震器。与KIF相比,该产品抗震性能提高50%,并且延长了机芯寿命。3131,3135,3555和3186均配有KIF,而新的型号如3132,3136,3156,3187和9001均配有Paraflex避震器。
尼瓦科克避震器
在劳力士独立开发Paraflex减震系统之后,Swatch集团成员宝玑公司在2006年推出Nivachoc减震系统。本系统原为宝玑777Q型机芯使用。因为避震弹簧片像是两个英文字母“T”的结合体,所以也被称为“双T避震器”。如今,欧米茄(Omega)、浪琴(Longines)和雷达(Rado)都采用了Nivachoc避震器。
工业标准
ISO1413抗震标准规定,手表必须承受与落在硬木地板上1米高的坠落,外观没有明显损伤,每一天的作用小于60秒,这是大多数现代机芯很容易克服的障碍。表上的牌子通常做内部抗震试验。一般采用塑料锤在摆锤末端摆动击打静止手表,模拟从高处掉落的过程。

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