精工SEIKO推出的T0恒动力陀飞轮机芯

这个擒纵机构在4赫兹的频率上跳动。
本月,精工公司推出概念恒力陀飞轮的核心T0(T型零)。该陀飞轮不是精工首先启动的。2016年飞轮竞速CredorFugaku锦标赛。类似地,remontoire(恒力机构)与飞轮手表也并非首次同时使用,但GrandSeiko首次使用了该品牌唯一的飞轮。旋转器和旋转器在同一轴上组合使用。
从某些方面来说,这也是精工为制造世界上最精确的手表而不懈努力的结果。早在1960年,Seiko的母公司Seiko就开始追求制造比瑞士表更耐用、更易读、计时标准更高的“理想手表”。到本世纪末,精工机械已经在纳沙泰尔和日内瓦天文台的计时竞赛中占有一席之地。
三臂的蓝钛金属臂可用于二舱。
快速了解两种高级时钟机制。这类螺旋弹簧(remontoire,或称为remontoirD’galité)是一种装在齿轮系杆上的螺旋弹簧,它能保证为一个发条盒内安装一个稳定的供能装置,使游丝的振幅保持恒定,从而获得精确的时间。陀飞轮在工作时,如果摆轮处于恒旋转状态,则可忽略重力对机芯精度的影响。实践证明,这两种机构在设计和装配上都有一定的难度,而且都比较费时。199FPJourne公司的陀飞轮Souverain在199年将这两个部件首次组合在一起。
根据精工介绍,在SLGH002中使用9SA5机芯的产品开发团队还使用了T0恒力陀飞轮。该机器的核心设计是TakumaKavochia。尽管remontoire在大多数情况下都是从擒纵开始,因为它更容易控制发条,但Kawauchiya认为这不是最有效的方法。因此,如果你仔细观察,你会发现有两个蓝色的钛金属滑架,一个是陀飞轮的一部分,另一个连接在卷起发条弹簧的轮子上,并为其供电。滑臂的运动速度是可达秒。
双发条盒同时给齿轮系提供动力。
采用发条盒同时送料,不串联送料。动态储能“通过持续的作用力,可在72小时内保持高精度50小时。”采用精工MEMS(微机电系统)技术,可制造齿轮系统。最初使用的是精密机芯(5Hz)。尽管与慢速运动相比,它的精度更高,但其发展面临的挑战更小。例如,擒纵机构消耗更多的能量,并由于摩擦增加而加速磨损。
因此精工将MEMS技术运用到目前的半导体生产中。这使得工艺更加轻巧,经久耐用,表面更加光滑。传统的生产模式中,MEMS技术仅用于制造擒纵轮和擒纵轮,而T0的大部分齿轮都是采用这种方法制造的。
该核心基于9S65机芯。
由于摆轮是以9S65机芯设计的,因此摆轮的振动频率是4Hz(28,800vph),这在现代机械表上可能是正常的,但在带有陀飞轮和陀飞轮的手表上却不是这样。磨光标准很严格,认为机芯是手工做的。T0还处于设想阶段,还没有被列入不量产计划,但是访问盛冈GrandSeikoShizukuishi工作室(在取消Covid-19限制令之后)的人可以看到这个新机芯。

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