10年买现代悦动，顶配，到现在出了2次事故，第一次，时速70，刚想超车，看见前面有辆车，我就点刹车往回打方向，问题出现了，后屁股调过来了，造成3辆车撞在一起，我的车撞过马路花池子，维修花了1万，从买车到现在，几乎每天都能踩出ABS。
还有一次，前面是红灯，我没看见，还有20米的距离，我40麦车，刹车干到底，楞是给冲过去了，几乎每次半脚刹车的时候ABS就已经介入了，我自己做实验，开100迈，急刹车的时候听见拉轮胎的声音！下车观察，急刹车开始就有轮胎黑色痕迹，不规则出现，每一段痕迹都有2米5长，我又做实验，我朋友开马六，同样一百迈，平行行驶，同时踩刹车，他的制动距离在15米 而我的却在25米，反复做实验也是如此！
在雪地更不用提了，50米的距离急刹车，制动距离在30米，朋友在旁边观察，发现我的轮胎抱死0.5秒，滚动2秒，依次进行，也就是说在这滚动的2秒之内是没有刹车的，加在一起的话ABS工作系数是2.5秒一次，正常应该没秒10次，甚至更多，急刹车的时候2秒是什么概念，高速上更不堪设想了，现在我在市区开车都跟前面的车保持5米距离。
我总结的问题是ABS介入太早，而且工作次数太低，造成急刹车的时候，跟没有刹车一样，后果不堪设想！强留要求召回升级电脑，使工作次数增加，避免急刹车没有现象！