OR厂欧米茄海马系列300M搭载的8800机芯究竟如何？这是很多表友都在询问的一个问题，其实也正常！OR厂出现在市场的时候，本身就打算正面刚一下VS厂的！结果市场风波到来，VS厂直接隐匿了！OR厂欧米茄海马系列300M刚刚推出的时候，是热度最火爆的时候！
但是由于VS厂的隐匿，只身下横空出生的OR厂！这自然让很多不是经常关注市场的人，误以为是OR厂偷鸡！但实际上OR厂的海马300M绝对由于VS厂的海马300M！距今为止OR厂搭载8800一体化机械复刻腕表已经推出很长的一段时间了，很多机芯的细节各位表友也是非常了解的！
事实上在OR厂还没有推出欧米茄海马系列之前，最顶级的就是VS厂的版本！说起来有点捡漏的感觉，VS厂对于300M的重视并不高，制作出来占领市场后一直都是横向发展，从来没有说进行优化！
OR厂欧米茄海马系列300M搭载8800定制机芯，不同于市场上的甲板机芯（VS厂新海马300 8800机芯也是采用海鸥2836机芯改装的正品8800机芯），机芯的外观做工都和正品一致，黑色的摆轮和避震器同步正品，避震器的颜色也和原版相同，包括外观上面的宝石、字体、LOGO、机芯的打磨都做了极致。不在是之前的夹板机芯，彻底告别了之前机芯经常出现一眼假的问题。
此次OR厂机芯方面做的还是非常不错的，与VS厂的夹版机芯对比，OR厂的机芯对比正版会更加像，当然不去用心对比，很难发现两者的区别点！OR的8800机芯整体方面的结构也是最大限度的还原了正版的美感，包括面板上的螺丝，都是进行了还原，同时这也是OR厂为何能超越VS厂的原因，当然仅仅对于海马300进行了开模，细节部分超越了VS厂，也就是机芯方面的开模！
同时OR厂欧米茄海马系列300M在后期的一个返修率来说也是比较低的，当然对于腕表后期来说，自己也得去爱惜，也要会用，对于OR厂欧米茄海马300来说，很少见其返修，当然也不排除，人为暴力行为，对于腕表来说，个人的爱惜程度也是决定了腕表机芯的稳定性能！
其实说句老实话，无论是VS厂还是OR厂的稳定性都不错，但是不能说保证百分百没有任何问题！那么需要返修的时候都是需要厂家协助的，但是风波一来VS厂就隐匿了！OR厂却一直都在，这就是厂家的担当！
